두 자동차와 두 조각을 나란히 놓다
렉서스가 브루클린의 개념미술 집단 MSCHF에 의뢰한 《MOTOMORPHOSIS》는 자동차를 낯선 형태로 바꾼 두 작품을 선보였다. 공식 발표와 전시 사이트에 따르면 장소는 뉴욕 웨스트 28번가의 첼시 인더스트리얼이었다. 2026년 9월 24일 저녁 개막 행사에 이어 25~26일 일반 공개가 진행됐으므로 현재는 종료된 전시다. 디진은 9월 24일 작품과 제작자의 설명을 보도했다.
Circle Car는 RZ 450e를 늘여 앞과 뒤가 이어지는 고리처럼 만든 형태다. Twisted Car는 RX 450h+를 길이 방향으로 비튼 나선형 몸체를 보여준다. 각각의 조각 옆에는 원래 형태의 차량이 함께 놓였다. 전시 공식 사이트는 RZ 450e를 순수 전기차, RX 450h+를 플러그인 하이브리드로 구분한다. 두 모델을 모두 순수 전기차라고 부르면 이 차이를 놓치게 된다.
디지털 변형을 물체로 옮기는 작업
디진에 MSCHF의 크리에이티브 책임자 케빈 위즈너는 콘셉트카의 아이디어를 뒤집어 형태에 집중했다고 설명했다. 디지털 3D 프로그램에서 비틀기, 늘이기, 굽히기처럼 익숙한 작업은 화면 안에서는 쉽게 가능하지만 실제 물체에 적용하면 부조리한 결과를 낳는다. Circle Car와 Twisted Car는 그러한 변형을 물리적 형태로 옮긴 작업이라는 설명이다.
제작 방식도 실제 차를 단순히 굽힌 결과라고 단정할 수 없다. 원문에서 MSCHF는 강철 골조 위에 수천 개의 개별 조각을 이어 외피를 만들었다고 밝혔다. 렉서스 차량의 일부 부품을 포함하지만 작품은 작동하지 않고 전원을 켤 수도 없다고 설명했다. 따라서 이를 시험 주행 가능한 시제품이나 출시를 앞둔 차량으로 소개할 근거는 없다.
움직이는 차와 움직임을 암시하는 형태
렉서스 공식 발표는 이 작품을 MSCHF가 ‘Form Cars’라고 부른다고 전한다. 콘셉트카가 이동을 위한 기술과 스타일의 방향을 제시한다면, 이번 작업은 움직임의 생각을 만들어내는 조각이라는 취지다. 전시 사이트는 애니메이션에서 빠른 동작 사이의 중간 화면을 위해 형태를 비현실적으로 늘이고 변형하는 기법과 연결해 설명한다.
Circle Car는 자신의 꼬리를 따라가며 제자리에 머무는 듯한 모양이고 Twisted Car는 몸체 전체가 회전한 흔적처럼 보인다. 그러나 두 작품이 실제로 이러한 동작을 하는 것은 아니다. 공식 설명의 운동성은 정지된 형태가 불러오는 상상에 관한 것이다. 작품 옆에 원형 차량을 배치한 구성은 어디에서 어떻게 형태가 달라졌는지 비교할 기준을 제공한다.
익숙한 차체가 낯설어지는 순간
ARCH.B는 이 전시를 자동차의 외형을 인식하는 습관에 대한 실험으로 읽는다. 차는 대개 앞뒤 방향과 바퀴, 차체의 비례를 통해 움직일 물체로 받아들여진다. 그런데 앞뒤를 이어 고리로 만들거나 차체를 과도하게 비틀면 부품의 일부가 여전히 익숙해도 전체 기능을 해석하기 어려워진다. 무엇이 남아야 자동차로 보이는지 생각하게 하는 변화다.
특히 원형 모델을 함께 두는 방식은 관객에게 변형을 확인할 기회를 준다. 조각만 보면 기이한 덩어리로 지나칠 수 있는 부분도 기준이 되는 차 옆에서는 의도적인 조작으로 읽힌다. 전시의 비교는 제조사의 새로운 설계가 성능을 개선했는지를 평가하기보다, 익숙한 제품을 이루는 여러 디자인 결정이 시각적으로 어떻게 연결되는지를 드러낸다고 해석할 수 있다.
브랜드 협업에서 남는 해석의 범위
렉서스는 전동화를 상상과 예술의 맥락으로 확장하는 협업으로 이 전시를 설명한다. 이는 브랜드의 기획 의도이며, 조각이 전기차의 환경 성능이나 기술적 우수성을 증명한다는 뜻은 아니다. 작품의 과장된 형태와 실제 제품의 구동 방식은 각각 다른 층위의 정보다. 두 층위를 구분하면 협업의 메시지와 디자인 실험을 더 정확히 읽을 수 있다.
양산차를 닮은 외피를 유지하면서 주행 기능을 제거한 점도 전시의 질문을 선명하게 한다. 기능을 기준으로 평가하던 물체를 형태와 인지의 대상으로 바라보게 만들기 때문이다. 《MOTOMORPHOSIS》는 미래 이동수단의 구체적인 답을 제시하기보다, 이미 알고 있다고 생각한 자동차를 다시 관찰하게 하는 장면을 구성한 사례다.
출처
Dezeen의 원출처와 본문에 표시한 참고자료를 바탕으로 한국어로 재구성했습니다. ‘ARCH.B 분석’은 자료를 읽고 덧붙인 편집 해석입니다.
MSCHF twists Lexus electric cars into absurd shapes in New York (새 창)
